Neubau des Spickelbades in Augsburg: Vom Rückbau zum modernen Ersatzneubau

Einleitung

Der Stadtrat der Stadt Augsburg hat den Rückbau des bestehenden Spickelbades und den Neubau eines 25-Meter-Hallenbades beschlossen. Das aktuelle Gebäude aus dem Jahr 1971 ist nach 50 Betriebsjahren baufällig geworden und aus wirtschaftlichen, energetischen, statischen sowie technischen Gründen nicht erhaltenswert. Eine Prüfung des Hochbauamtes ergab, dass eine Generalsanierung nicht rentabel ist. Die geplanten Kosten für den Ersatzneubau belaufen sich nach aktuellem Stand auf rund 28 Millionen Euro, indexiert auf vier Jahre mit 10 Prozent pro Jahr auf 41,4 Millionen Euro. Der Neubau soll modern, nachhaltig, energieeffizient und barrierefrei umgesetzt werden, entsprechend dem Gebäudeenergiegesetz (GEG). Die Wasserfläche wird um 25 Prozent von 583,45 m² auf 731,75 m² erweitert.

Planung und öffentliche Beteiligung

Die Planung des Neubaus basiert auf einem Raumbuch, das alle wesentlichen Aspekte von der Nutzung bis zur technischen Ausstattung festlegt. Dieses Dokument wurde vom Sport- und Bäderamt sowie dem Sportreferat in Zusammenarbeit mit Vereinen, Schulen, der Stadtgesellschaft und externen Partnern erarbeitet. Im September 2024 fanden zwei Beteiligungsworkshops mit Vereinen, Schulen, Rettungsdiensten und schwimminteressierten Bürgern statt. Themen waren Planungsstand, Zeitplan, Ersatzwasserflächen während der Bauzeit sowie Bedarfe und Ideen für Wasserflächen, Funktionsräume, Sauna, Gastro und Angebote für Kinder, Jugendliche, Familien und Senioren.

Offene Fragen zur Sauna-Neugestaltung und Attraktivität für bestimmte Nutzergruppen wurden in einer digitalen Bürgerbeteiligung über die Plattform machmit.augsburg geklärt. Die Abstimmung lief vom 9. Oktober bis 4. November 2024. Die Impulse aus der öffentlichen Beteiligung flossen direkt in das Raumbuch ein, das im September 2024 verabschiedet wurde. Der Sportreferent Jürgen K. Enninger bezeichnete dies als wichtigen Meilenstein.

Geplante Ausstattung des Neubaus

Der Neubau umfasst ein Sportbecken mit sechs 25-Meter-Bahnen. Ergänzt wird dies durch ein Lehrschwimmbecken mit vier Bahnen, einem Hubboden und einer längsseitigen Wassergewöhnungstreppe. Eine Aqua-Cross-Anlage soll die Aufenthaltsqualität für Kinder und Jugendliche steigern. Geplant ist zudem ein Zwei-Zonen-Kinderbereich mit Kleinkindrutsche und Sitzmöglichkeiten. Weitere Elemente sind Textilsaunen, ein Gymnastikraum, eine Kombikasse und digitale Beckenaufsicht.

Ein Vertreter der CSU-Stadtratsfraktion erwähnte in einem unbestätigten Bericht acht bis zehn 25-Meter-Bahnen, ein Planschbecken für Wassergewöhnung sowie 1- und 3-Meter-Sprungbretter. Der Neubau bleibt für den Wasserballsport verfügbar und wird vollständig barrierefrei, inklusive ebenerdiger Gestaltung.

Ausstattungselement	Details
Sportbecken	6 × 25-Meter-Bahnen
Lehrschwimmbecken	4 Bahnen, Hubboden, Wassergewöhnungstreppe
Kinderbereich	Zwei-Zonen-Bereich, Kleinkindrutsche, Sitzmöglichkeiten
Weitere Anlagen	Aqua-Cross-Anlage, Textilsaunen, Gymnastikraum
Wasserfläche	Erweiterung um 25 % auf 731,75 m²

Zeitplan und Übergangsphase

Der Generalplaner-Wettbewerb startet im Frühjahr 2025. Im Spätherbst 2025 entscheidet eine Jury über die Vergabe, sodass ab Januar 2026 ein Planungsbüro beauftragt werden kann. Das Spickelbad schließt ab Frühjahr 2028, gefolgt vom Abriss und Baubeginn. Während der Bauzeit bleibt das Fribbe-Freibad in den Sommermonaten verfügbar, mit möglichen leichten Einschränkungen. Schulen und Vereine können auf andere Augsburger Schwimmbäder ausweichen. Bis zum Abriss 2027 bleibt das Spickelbad als Hallenbad geöffnet.

Fazit

Der Ersatzneubau des Spickelbades in Augsburg ersetzt ein nicht erhaltenswertes Gebäude durch eine moderne, nachhaltige und energieeffiziente Anlage mit erweiterter Wasserfläche und verbesserter Ausstattung. Die intensive öffentliche Beteiligung sichert die Bedarfsdeckung. Trotz steigender Baukosten auf bis zu 41,4 Millionen Euro sinken die Betriebskosten langfristig. Der Zeitplan sieht den Baubeginn nach 2028 vor, mit Ersatzangeboten während der Umbauphase.