Stadterneuerung in Dahlhausen: Die Transformation eines Bochumer Stadtteils

Einleitung

Die Stadterneuerung in Dahlhausen, einem Stadtteil von Bochum, stellt ein umfassendes Projekt zur städtebaulichen Aufwertung dar, das in den letzten Jahren entscheidende Veränderungen für die Bewohner und Besucher mit sich gebracht hat. Das Integrierte Stadtentwicklungskonzept (ISEK) zielte darauf ab, alte und neue Wohnquartiere mit attraktivem Wohnumfeld zu schaffen, Wegeverbindungen zu verbessern und wichtige Infrastrukturstellen aufzuwerten. Mit einem Gesamtvolumen von über zehn Millionen Euro, die bis 2020 aus verschiedenen Fördertöpfen in das Gebiet flossen, wurde Dahlhausen zu einem der Vorzeigestadtteile Bochums, ohne dabei seine gewachsenen Strukturen aufzugeben. Dieser Artikel beleuchtet die Maßnahmen, die im Rahmen der Stadterneuerung umgesetzt wurden, und deren Auswirkungen auf das Stadtteilbild.

Hintergrund und Ziele des Stadterneuerungsprogramms

Das Stadterneuerungsprogramm für Dahlhausen wurde 2013 gestartet und zielte auf eine umfassende Aufwertung des Gebiets zwischen dem Bahnhof und dem Eisenbahnmuseum ab. Die Hauptziele des ISEK-Projektes waren vielfältig und umfassten die Schaffung attraktiver Wohnumfelder für alte und neue Wohnquartiere, die Realisierung einer durchgehenden Wegeverbindung zwischen S-Bahnhof, Eisenbahnmuseum und der Ruhraue sowie die Aufwertung des S-Bahnhofs und seines unmittelbaren Umfelds. Ein weiteres wichtiges Ziel war die weitere Entwicklung des Eisenbahnmuseums als bedeutenden Anziehungspunkt für Menschen aus der ganzen Region.

Die Umsetzung dieser Ziele wurde durch eine Kombination aus Fördermitteln von Bund und Land, städtischen Mitteln sowie privaten Investitionen und dem Engagement verschiedener Akteure ermöglicht. Burkhard Huhn, Leiter der Abteilung für Stadtentwicklung im Stadtplanungs- und Bauordnungsamt, betonte die Bedeutung dieser Maßnahmen: "Es wird damit sichtbar deutlich aufgewertet."

Finanzierung des Stadterneuerungsprogramms

Die Finanzierung der Stadterneuerungsmaßnahmen in Dahlhausen erfolgte aus verschiedenen Quellen. Überwiegend wurden die Maßnahmen durch das NRW-Förderprogramm "Stadtumbau West" finanziert. Allein für die im Jahr 2021 geplanten Maßnahmen standen circa 2,2 Millionen Euro zur Verfügung. Diese Mittel wurden für die Umgestaltung des Bahnhofsvorplatzes (Otto-Wels-Platz), die "Spielzone West" zwischen der neuen Wohnbebauung im "Ruhrauenpark" und dem Eisenbahnmuseum, die Verlegung des Museumsparkplatzes sowie den Geh- und Radweg entlang der Ruhr bis zu den Ruhrauen verwendet.

Insgesamt fließen aus verschiedenen Fördertöpfen bis 2020 über zehn Millionen Euro in das Gebiet. Für das letzte Projekt des Integrierten Stadtentwicklungskonzeptes, die Gleispromenade Ost, standen rund 300.000 Euro Fördermittel zur Verfügung. Diese signifikante finanzielle Unterstützung ermöglichte eine umfassende und nachhaltige Aufwertung des Stadtteils.

Umsetzung der Einzelprojekte

Der Otto-Wels-Platz

Ein zentrales Element der Stadterneuerung war die Neugestaltung des Otto-Wels-Platzes, des Bahnhofsvorplatzes in Dahlhausen. Durch mehr Offenheit und Transparenz lädt der neu gestaltete Platz nun zum Verweilen ein und dient gleichzeitig als neuer Standort für den Wochenmarkt. Diese Maßnahme trug entscheidend zur Aufwertung des öffentlichen Raums bei und schuf einen attraktiven Treffpunkt für Anwohner und Besucher.

Der Museumsbahnsteig und das Parkband

Direkt neben dem neu gestalteten Otto-Wels-Platz am angrenzenden S-Bahnhof befindet sich der sogenannte "Museumsbahnsteig". Von diesem wird künftig eine historische Eisenbahn zum Eisenbahnmuseum fahren. Der Museumsbahnsteig ist gleichzeitig ein Teilabschnitt des "Parkbands", das das Zentrum von Dahlhausen mit dem Eisenbahnmuseum verbindet. Diese Maßnahme schafft eine sinnvolle Verbindung zwischen verschiedenen wichtigen Orten im Stadtteil und fördert so die Attraktivität des Eisenbahnmuseums als touristische Anlaufstelle.

Die Ruhrauenpark-Entwicklung

Ein weiteres wichtiges Projekt im Rahmen der Stadterneuerung war die Entwicklung des Ruhrauenparks mit neuer Wohnbebauung. Diese Maßnahme schafft nicht nur neuen Wohnraum, sondern verbessert auch die Lebensqualität im gesamten Umfeld. Der "Spielzone West" zwischen der neuen Wohnbebauung und dem Eisenbahnmuseum wurde ebenfalls im Rahmen des Stadterneuerungsprogramms realisiert und bietet Familien mit Kindern attraktive Freizeitmöglichkeiten.

Das Eisenbahnmuseum

Das Eisenbahnmuseum als wichtiger Anziehungspunkt für Menschen aus der ganzen Region wurde ebenfalls im Rahmen der Stadterneuerung weiterentwickelt. Dazu gehören der Neubau eines Eingangsgebäudes sowie die Schaffung eines lichtdurchfluteten Tunnels. Diese Maßnahmen verbessern nicht nur dievisitor experience, sondern tragen auch zur städtebaulichen Aufwertung des gesamten Umfelds bei.

Die Gleispromenade Ost

Als letzter Baustein des Stadterneuerungsprozesses wurde die Gleispromenade Ost fertiggestellt. Diese neue Wegeverbindung schließt die Lücke im Radwegenetz zwischen dem Otto-Wels-Platz und der Lewackerstraße und verbindet das Eisenbahnmuseum mit dem Zentrum Dahlhausen. Der Geh- und Radweg wurde im Herbst 2020 begonnen und im Juni 2021 fertiggestellt. Für dieses letzte Projekt des ISEK standen der Stadt rund 300.000 Euro Fördermittel zur Verfügung. Bezirksbürgermeister Marc Gräf betonte bei der Eröffnung am 2. Juni 2021 die Bedeutung dieser Maßnahme: "Dahlhausen ist jetzt fertig! Es hat sich viel getan für unter anderem Wanderinnen und Wanderer, Naturfreunde, Sportlerinnen und Sportler, Museumsliebhaberinnen und -liebhaber, ÖPNV-Nutzerinnen und -Nutzer, für Familien. Wir machen Politik für die vielen und nicht für die wenigen."

Die neue Wupperbrücke

Neben den Maßnahmen im Rahmen des Stadterneuerungsprogramms wurde auch eine neue Brücke über die Wupper in Dahlhausen errichtet. Laut Berichten stand die Brücke kurz vor dem Abschluss der Arbeiten, wobei Restarbeiten durchgeführt wurden. Der geplante Termin zur Wiedereröffnung am Freitag, 1. August, wurde gehalten, sodass die Verkehrsteilnehmer die Wupper wieder motorisiert überqueren konnten. Die für den Fuß- und Radverkehr eingerichtete Behelfsbrücke wurde voraussichtlich im September demontiert. Bei diesen Arbeiten wurde auch der nördliche Gehweg fertiggestellt. Im Zuge dieser Arbeiten kam es laut Landesbetrieb auf der L81 noch einmal zu kurzzeitigen Sperrungen.

Fördermöglichkeiten für private Hauseigentümer

Auch im Bestand konnte sich in Dahlhausen durch das Stadterneuerungsprogramm einiges tun. Für private Hauseigentümer bestand die Möglichkeit, Zuschüsse für die Erneuerung von Fassaden, Hofbereichen und Gartenflächen zu beantragen. Burkhard Huhn, Leiter der Abteilung für Stadtentwicklung, wies darauf hin, dass es bereits sehr positive Auswirkungen habe, wenn zehn bis 15 Häuser einen neuen Anstrich bekämen. Im Stadtumbaugebiet "Westend" seien so etwa 150 Fassaden verschönert worden. In Dahlhausen sei die Nachfrage nach diesen Fördermöglichkeiten bisher noch nicht so groß, so der Stadtentwickler, aber die Stadt habe das Geld dafür und freue sich, wenn es genutzt werde.

Interessierte Hauseigentümer konnten sich über das Fassadenprogramm unter den städtischen Rufnummern 02 34 / 910 - 12 32, - 37 46 oder - 28 77 informieren. Diese Fördermöglichkeiten trugen zur weiteren Aufwertung des Stadtteils bei und ermöglichten es den Eigentümern, ihre Gebäude in Einklang mit den neu gestalteten öffentlichen Räumen zu erhalten.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude

Auch wenn mit der Gleispromenade Ost das letzte Projekt im Zuge der Städtebauförderung fertiggestellt ist, ist damit nicht Schluss in Dahlhausen. Die Stadt hat das ehemalige Bahnhofsgebäude in Dahlhausen gekauft und steht vor der Aufgabe, das historische Gebäude wieder mit Leben zu füllen. Hierzu wurde Ende April ein zweistufiges Interessenbekundungsverfahren gestartet. Dieses Projekt unterstreicht das Bestreben, die historische Bausubstanz zu erhalten und gleichzeitig neue Nutzungsmöglichkeiten zu entwickeln, die den Stadtteil bereichern.

Die Wirkung der Stadterneuerung

Die zusammengefassten Maßnahmen führen zu einem runden Gesamtpaket für Dahlhausen. Durch die Kombination aus Aufwertung öffentlicher Räume, verbesserten Verkehrswegen, neuen Wohnmöglichkeiten und der Weiterentwicklung des Eisenbahnmuseums hat sich Dahlhausen zu einem der Vorzeigestadtteile Bochums entwickelt. Gleichzeitig gelang es, die gewachsenen Strukturen des Stadtteils zu erhalten und zu respektieren.

Die Stadterneuerung in Dahlhausen zeigt, wie durch gezielte Maßnahmen und ausreichende Finanzierung auch Stadtteile mit einer gewissen Historie und Struktur nachhaltig aufgewertet werden können. Die Verbesserung der Lebensqualität für die Anwohner, die Steigerung der Attraktivität für Besucher und die Bewahrung des historischen Charakters gelingen hier in ausgewogener Weise.

Fazit

Das Stadterneuerungsprogramm für Dahlhausen, das 2013 begonnen und im Juni 2021 mit der Fertigstellung der Gleispromenade Ost abgeschlossen wurde, hat zu einer nachhaltigen Aufwertung des Stadtteils geführt. Mit einem Gesamtvolumen von über zehn Millionen Euro, die aus verschiedenen Fördertöpfen in das Gebiet flossen, konnten zahlreiche Maßnahmen zur Verbesserung der Infrastruktur, der öffentlichen Räume und der Wohnqualität umgesetzt werden.

Die Neugestaltung des Otto-Wels-Platzes, die Entwicklung des Ruhrauenparks, die Schaffung der Spielzone West, die Verbesserung der Wegeverbindungen sowie die Weiterentwicklung des Eisenbahnmuseums haben Dahlhausen zu einem attraktiven Stadtteil gemacht, der seine historische Struktur bewahrt hat, gleichzeitig aber auch moderne Lebensqualität bietet. Die Möglichkeit für private Hauseigentümer, Fördermittel für Fassaden- und Hofsanierungen zu beantragen, trägt zusätzlich zur weiteren Aufwertung des Stadtteils bei.

Auch nach Abschluss der offiziellen Maßnahmen der Städtebauförderung bleibt die Stadt Bochum aktiv, wie das Projekt zur Wiederbelebung des ehemaligen Bahnhofsgebäudes zeigt. Die Stadterneuerung in Dahlhausen zeigt somit einen erfolgreichen Weg der Stadtentwicklung auf, bei dem die Bedürfnisse der Anwohner, die touristische Attraktivität und der Erhalt historischer Werte in Einklang gebracht werden.