Einleitung
Die vorliegenden Quellen enthalten keine Informationen über eine Renovierung des Kreuzfahrtschiffs Mein Schiff 2 im Jahr 2019. Stattdessen bieten die Unterlagen detaillierte Angaben zum Neubau des Schiffes, der im Januar 2019 in Dienst gestellt wurde. Dieser Artikel fasst die verfügbaren technischen Daten, Ausstattungsmerkmale und Spezifikationen des Kreuzfahrtschiffs zusammen, das von der Reederei TUI Cruises betrieben wird. Die Informationen stammen ausschließlich aus den bereitgestellten Quellen und beinhalten keine Renovierungsdetails, da solche in den Unterlagen nicht erwähnt werden.
Technische Spezifikationen
Die Mein Schiff 2 stellt einen modernen Kreuzfahrtneubau dar, der im Januar 2019 seinen Dienst aufnahm. Das Schiff ist Teil einer neuen, größeren Schiffsgeneration von TUI Cruises und teilt sich viele technische Merkmale mit den Schwesternschiffen Mein Schiff 1 und Mein Schiff 7.
Grundlegende Daten
- Reederei: TUI Cruises
- Indienststellung: Januar 2019
- Maße: Länge 316 Meter; Breite 35,80 Meter
- Vermessung: Ca. 111.500 BRZ (Bruttoraumtonnen)
- Passagierdecks: 16 Decks
- Antrieb: Dieselelektrisch
- Geschwindigkeit: Ca. 22,0 Knoten
- Passagierkapazität: 2.894 bei Doppelbelegung
- Anzahl der Kabinen: 1.447
- Besatzungsstärke: Ca. 1.100 Personen
- Flagge: Malta, Heimathafen Valletta
- Werft: Meyer Turku Oy, Turku/Finnland
- Taufe: 9. Februar 2019
- Taufpatin: Carolin Niemczyk, Sängerin der Gruppe Glasperlenspiel
- Bordsprache: Deutsch
- Bordwährung: Euro
Bau und Konstruktion
Das Schiff wurde von der finnischen MEYER TURKU-Werft gebaut und erhielt im Kieler Hafen den letzten Feinschliff. Die Taufe fand am 9. Februar 2019 in Lissabon statt. Die neue Schiffsgeneration, zu der Mein Schiff 2 gehört, ist um 20 Meter auf 316 Meter Länge gewachsen. Die Bettenkapazität nahm um jeweils 360 Unterbetten auf 2.894 Gästebetten zu.
Es ist zu beachten, dass die Reederei TUI Cruises bei den umweltfreundlicheren und emissionsarmen Treibstoff LNG (Flüssigerdgas) erst bei den beiden Neubauten Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow setzt.
Kabinenkategorien und Ausstattung
Die Mein Schiff 2 bietet eine Vielzahl von Kabinen- und Suitenkategorien, die sich in Größe, Ausstattung und Lage unterscheiden. Insgesamt verfügt das Schiff über 1.447 Kabinen und Suiten, was im Vergleich zu Mein Schiff 6 einem Plus von 180 Kabinen und Suiten entspricht. Die Reederei differenziert zwischen 18 Kabinen- und Suitenkategorien.
Standardkabinen
Innenkabinen
- Wohnfläche: ca. 17 m²
- Maximale Belegung: 4 Personen
- Ausstattung:
- Doppelbett (Betten können auf Wunsch auseinander gestellt werden)
- Bad mit Dusche/WC
- Klimaanlage
- Flachbildschirm-Fernseher
- kabineneigene Espresso-Maschine
- Bademäntel und Slipper
- Haartrockner
- Safe
- Telefon
- WLAN
Außenkabinen
- Wohnfläche: ca. 17 m²
- Panoramafenster
- Maximale Belegung: 4 Personen
- Ausstattung: Identisch mit Innenkabinen, zusätzlich mit Panoramafenster
Balkonkabinen
- Wohnfläche: ca. 17 m²
- Balkonfläche: 5-7 m²
- Eigener Balkon mit Tisch und 2 Stühlen
- Maximale Belegung: 4 Personen
- Ausstattung: Identisch mit Außenkabinen, zusätzlich mit Balkon
Premium Verandakabinen
- Wohnfläche: ca. 17 m²
- Balkonfläche: 30 m²
- Maximale Belegung: 3 Personen
SPA Balkonkabinen
- Wohnfläche: ca. 17 m²
- Balkonfläche: 5 m²
- Maximale Belegung: 4 Personen
Familienkabinen
Familienkabinen Außen:
- Wohnfläche: 29-44 m²
- Maximale Belegung: 6 Personen
Familienkabinen Balkon:
- Wohnfläche: 25 m²
- Balkonfläche: 15 m²
- Maximale Belegung: 5 Personen
Suiten
Panorama Suite
Junior Suite:
- Wohnfläche: 26 m²
- Balkonfläche: 7 m²
- Maximale Belegung: 4 Personen
Schöne Aussicht Suite:
- Wohnfläche: 39 m²
- Balkonfläche: 13-14 m²
- Maximale Belegung: 4 Personen
Weitere Suiten:
- Wohnfläche: 26-77 m²
- Variierende Ausstattungen je nach Suite-Kategorie
Öffentliche Einrichtungen und Bereiche
Das Schiff bietet umfangreiche öffentliche Einrichtungen für seine Passagiere:
- Restaurants und Bistros: 12 Einrichtungen
- Bars und Lounges: 15 Einrichtungen
- Außenfläche: Mehr als 20.000 m²
- Poolbereich: Ein 25 Meter langer Pool
Gastronomische Einrichtungen
Die Mein Schiff 2 bietet eine vielfältige gastronomische Auswahl:
Hauptrestaurants
- Diamant: Hauptrestaurant auf zwei Decks (Deck 4 und 5)
- Weitere Speisebereiche im Schiff
Spezialitätenrestaurants
Surf & Turf – Steakhouse:
- Lage: Achtern auf Deck 5 an Steuerbord
- Spezialisiert auf Fleischgerichte
Cucimare – Ristorante in der Manufaktur:
- Italienisches Restaurant mit Spezialitäten
Bistros und Snacks
Ganz Schön Gesund – Bistro:
- Lage: Mittschiffs auf Deck 5
- Angebot: Leichte, gesunde Kost
- Besitzt Innen- und Außenplätze
- Einige Speisen und Getränke bedingen Aufpreise
Tag & Nacht Bistro:
- Lage: Gegenüber dem Ganz Schön Gesund Bistro an Steuerbord
- Bewährtes und gut besuchtes Lokal
- Verfügt ebenfalls über einen Außenbereich
Bosporus-Snackbar:
- Lage: Deck 12 neben der Lagune
- Angebot: Döner Kebab, vegetarische Falafel, belgische Kartoffeln und Waffeln
Dreirädriges Foodmobil:
- Lage: Pool-Nähe auf Deck 12
- Angebot: Hotdogs
Weitere gastronomische Einrichtungen
- Sushi Bar im Fischmarkt
Wellness- und Sportbereiche
Das Schiff bietet genügend Raum für Sport und Wellness, obwohl die Quellen keine detaillierten Angaben zu den spezifischen Einrichtungen machen. Es wird erwähnt, dass das Schiff Maßstäbe bei Umweltschutz und Energieeffizienz setzt, obwohl der Einsatz von LNG-Treibstoff bei diesem Schiff nicht erfolgt.
Routen und Angebote
Die Mein Schiff 2 bietet verschiedene Kreuzfahrtmöglichkeiten, insbesondere in der Karibik für die Saison 2025:
Östliche Karibik (2025)
Route 1
- Reisedauer: 16 Tage
- Termin: 28.11.2025 - 13.12.2025
- Route: La Romana - Kingstown - Bridgetown - Bridgetown - St. George's - Castries - Fort de France - Roseau - St. John's - St. John's - Philipsburg - Basseterre - La Romana
Route 2
- Reisedauer: 16 Tage
- Termin: 01.12.2025 - 16.12.2025
- Route: Bridgetown - Bridgetown - St. George's - Castries - Fort de France - Roseau - St. John's - St. John's - Philipsburg - Basseterre - La Romana - Kingstown - Bridgetown
Route 3
- Reisedauer: 16 Tage
- Termin: 12.12.2025 - 27.12.2025
- Route: La Romana - Kingstown - Bridgetown - Bridgetown - St. George's - Castries - Fort de France - Roseau - St. John's - St. John's - Philipsburg - Basseterre - La Romana
Route 4
- Reisedauer: 16 Tage
- Termin: 15.12.2025 - 30.12.2025
- Route: Bridgetown - Bridgetown - St. George's - Castries - Fort de France - Roseau - St. John's - St. John's - Philipsburg - Basseterre - La Romana - Kingstown - Bridgetown
Mittelmeer
Die Quellen erwähnen auch Kreuzfahrten im Mittelmeer mit Start in Mallorca für die Saison 2025, ohne jedoch detaillierte Routen oder Termine anzugeben.
Bewertung und Einordnung der Mein Schiff 2
Die neue Mein Schiff 2 wird als "ein ebenso gelungenes wie vorzeigbares Kreuzfahrtschiff" beschrieben und gilt als "ein Kreuzfahrtschiff für anspruchsvolle und qualitätsbewusste deutschsprachige Kreuzfahrer". Passagiere, die sich für dieses Schiff entscheiden, dürfen zu Recht hohe Erwartungen an das Kreuzfahrtschiff und den gebotenen Service hegen.
Das Schiff repräsentiert zusammen mit Mein Schiff 1 und Mein Schiff 7 eine neue, größere Schiffsgeneration der Hamburger Reederei TUI Cruises. Die Schiffe gleichen sich "wie ein Ei dem anderen" und behalten das von TUI Cruises-Schiffen gewohnte, großzügige Passagier-/Raumverhältnis bei.
Fazit
Die vorliegenden Quellen enthalten keine Informationen über eine Renovierung des Kreuzfahrtschiffs Mein Schiff 2 im Jahr 2019. Stattdessen bieten sie detaillierte Angaben zum Neubau des Schiffes, das im Januar 2019 in Dienst gestellt wurde. Die technischen Daten, Kabinenausstattungen und gastronomischen Einrichtungen sind umfassend dokumentiert, während Informationen über spezifische Renovierungsarbeiten oder Umbaumaßnahmen nicht vorhanden sind.
Das Schiff zeichnet sich durch seine modernen Ausstattungsmerkmale, die Vielfalt der Kabinenkategorien und die umfangreichen gastronomischen Angebote aus. Es ist Teil einer neuen Schiffsgeneration von TUI Cruises, die sich durch Größe und Komfort auszeichnet. Für weitere Informationen zu Renovierungsarbeiten oder technischen Details, die in den vorliegenden Quellen nicht enthalten sind, wären zusätzliche Recherchen erforderlich.