Modernisierung der Mein Schiff 4: Ein umfassender Einblick in den Innenausbau und die technischen Verbesserungen

Die Modernisierung von Schiffen ist ein komplexes Vorhaben, das sowohl den ästhetischen Aspekt des Innenausbaus als auch technische und nachhaltige Verbesserungen umfasst. Die Mein Schiff 4 der TUI Cruises hat im Februar 2025 eine umfangreiche Frischekur im Trockendock der Werft in Dubai durchlaufen. Dieser 14-tägige Werftaufenthalt, der kurz vor dem 10. Geburtstag des Schiffes stattfand, zielte darauf ab, den Komfort für die Gäste zu steigern, die Effizienz zu optimieren und die Nachhaltigkeit des Schiffes zu verbessern. Der folgende Artikel beleuchtet die durchgeführten Maßnahmen im Detail, basierend auf den zur Verfügung gestellten Informationen.

Der Werftaufenthalt: Kontext und Rahmenbedingungen

Der Werftaufenthalt der Mein Schiff 4 fand vom 10. bis 23. Februar 2025 in Dubai statt. Es handelte sich um eine klassische Klassenerneuerung, die von der Klassifizierungsgesellschaft vorgegeben wird, um die Sicherheit und Zulassung des Schiffes zu gewährleisten und zu verlängern. Solche Inspektionen werden in regelmäßigen Abständen durchgeführt und mit einer Hauptuntersuchung für Kraftfahrzeuge verglichen, jedoch in einem deutlich größeren Rahmen. Während des Trockendock-Aufenthalts wurde das Schiff gründlich geprüft und umfassend modernisiert.

Umfangreiche Renovierung der öffentlichen Bereiche

Ein wesentlicher Schwerpunkt der Modernisierung lag auf der Erneuerung der öffentlichen Bereiche, um den sogenannten „Wohlfühlfaktor“ des Schiffes zu steigern. Das Ziel war es, das im Frühsommer 2015 in Kiel getaufte Schiff pünktlich zu seinem 10. Geburtstag in neuem Glanz erstrahlen zu lassen.

Erneuerung der Bodenbeläge

Ein zentraler Bestandteil des Innenausbaus war die großflächige Erneuerung der Bodenbeläge. Insgesamt wurden 9.000 Quadratmeter Teppich ausgetauscht. Diese Teppiche wurden in den Treppenhäusern, im Hauptrestaurant „Atlantik“, in der „Schaubar“ sowie in zahlreichen anderen öffentlichen Bereichen verlegt. Die Erneuerung dieser Flächen trägt maßgeblich zur Aufwertung der Atmosphäre und zur Steigerung des Komforts für die Gäste bei.

Im beliebten Buffetrestaurant „Anckelmannsplatz“ wurde der Bodenbelag vollständig erneuert. Hierbei handelte es sich um eine besonders aufwendige Arbeit: 800 Quadratmeter Fliesenboden wurden in Handarbeit entfernt und neu verlegt. Diese manuelle Vorgehensweise unterstreicht den Wert, der auf die Detailgenauigkeit und Qualität der Renovierung gelegt wurde.

Gestaltung und Ambiente der Restaurants und Bars

Die Modernisierung beschränkte sich nicht nur auf die Bodenbeläge, sondern umfasste auch die Gestaltung der Räumlichkeiten. Die Quellen erwähnen eine Anpassung des Designs in verschiedenen Bereichen. Obwohl die genauen Designänderungen nicht detailliert beschrieben werden, ist erkennbar, dass die Ästhetik der öffentlichen Räume ein wesentlicher Faktor der Renovierung war. In früheren Werftperioden (Februar 2020) wurden bereits Anpassungen im „La Spezia – Italienisch genießen“, der Café Lounge, dem „Hanami – By Tim Raue“ und der Diamant Bar vorgenommen, was zeigt, dass die Gestaltung der Gasträume ein kontinuierlicher Prozess ist. Während der Februar-2025-Renovierung wurde der „Anckelmannsplatz“ komplett modernisiert und erstrahlt in einem neuen Design. Die Erneuerung der Saftbar „Saftwerk“ im Rezeptionsbereich, die in Kooperation mit der Rauch Juice Bar steht, wurde bereits in einer früheren Werftphase erwähnt und unterstreicht das Bestreben, das Angebot und die Atmosphäre zu diversifizieren.

Außendecks, Pool- und Wellnessbereich

Der Innenausbau umfasst auch die Verbindung zum Außenbereich. Die Außendecks der Mein Schiff 4 wurden erneuert. Hierbei wurden neue Möbel und frische Farbakzente eingesetzt, um mehr Gemütlichkeit für die Stunden an Deck zu schaffen.

Besondere Beachtung fand der Pool- und Wellnessbereich. Der 25-Meter-Pool sowie die Jacuzzis wurden aufwendig abgeschliffen und neu gestrichen. Dieser Eingriff ist nicht nur ästhetisch, sondern auch funktional, um die Langlebigkeit der Anlagen zu gewährleisten. Der Sauna-Bereich wurde ebenfalls modernisiert. Hierzu gehörte unter anderem die Renovierung der Dampfsauna, die nun in einem neuen Design erstrahlt. Diese Upgrades im Wellness-Bereich zielen darauf ab, den Erholungswert für die Gäste zu erhöhen.

Technische Verbesserungen und Nachhaltigkeitsoptimierung

Neben den visuellen und komfortorientierten Aspekten des Innenausbaus wurden umfangreiche technische Verbesserungen durchgeführt, um die Effizienz und Nachhaltigkeit des Schiffes zu steigern.

Propellerwechsel und Hydrodynamik-Optimierung

Eine der bedeutendsten technischen Maßnahmen war der Austausch der alten Propeller. Die alten Modelle mit einem Durchmesser von 5,80 Metern wurden durch hydrodynamisch optimierte Propeller ersetzt. Diese neuen Propeller bestehen aus einer hochwertigen Kupfer-Nickel-Legierung und sind aus einem Guss gefertigt. Diese Materialbeschaffenheit und die spezielle Geometrie führen zu einer erheblichen Reduzierung des Wasserwiderstands. Zusätzlich wurde eine spezielle Rotary-End-Cap verbaut, die für eine optimierte Strömung sorgt und bremsende Verwirbelungen im Wasser verhindert. Diese technischen Verbesserungen ermöglichen eine nachweisliche Treibstoffersparnis von 4 bis 7 Prozent, was einen direkten positiven Einfluss auf die Betriebskosten und die Umweltbilanz hat.

Behandlung des Unterwasserschiffs

Das Unterwasserschiff der Mein Schiff 4 wurde einer intensiven Behandlung unterzogen. Die alte Farbschicht wurde mit einem Wasserdruck von bis zu 2.500 Bar bis auf den blanken Stahl entfernt. Anschließend erhielt das Schiff einen neuen Spezialanstrich aus 12.960 Litern Farbe, der in vier frische Schutzschichten aufgetragen wurde. Dieser Prozess ist entscheidend für die Korrosionsschutz und die hydrodynamische Performance des Schiffes.

Landstromanschluss und Nachhaltigkeit

Ein weiterer wichtiger Aspekt der Modernisierung im Bereich Nachhaltigkeit ist der Einbau eines Landstromanschlusses. Die Mein Schiff 4 war das erste Schiff der TUI-Flotte, das mit dieser Technologie ausgestattet wurde. Der Anschluss wurde bereits in einer früheren Werftperiode (Februar 2020) im Trockendock in Marseille eingebaut. Das etwa 6 Zentimeter dicke Hochspannungskabel überträgt den Strom mit einer Spannung von 11.000 Volt auf das Schiff, wenn es im Hafen liegt. Dadurch verringern sich die Emissionen während der Liegezeit erheblich, da die Schiffsmotoren abgeschaltet werden können. TUI Cruises hat das Ziel, bis 2023 die komplette Flotte mit Landstromanschlüssen auszustatten, um einen emissionsarmen Schiffsbetrieb weiter zu fördern.

Ablauf und Start der neuen Reisen

Nach dem 14-tägigen Werftaufenthalt startete die Mein Schiff 4 am 24. Februar 2025 ihre erste Reise mit Gästen. Es handelte sich um eine Transreise ins östliche Mittelmeer, wobei das Schiff voraussichtlich Anfang April in der Region eintreffen wird. Die Renovierungsmaßnahmen sind abgeschlossen und bieten den Passagieren ein modernisiertes und komfortableres Kreuzfahrterlebnis.

Fazit

Die Modernisierung der Mein Schiff 4 im Februar 2025 ist ein Paradebeispiel für eine ganzheitliche Renovierung, die sowohl den Innenausbau als auch technische und nachhaltige Verbesserungen umfasst. Die umfangreichen Maßnahmen im Bereich der Bodenbeläge, der Gestaltung der Restaurants und Bars sowie der Erneuerung der Außendecks und des Wellnessbereichs zielen darauf ab, den Komfort und das Wohlbefinden der Gäste zu steigern. Parallel dazu wurden durch den Propellerwechsel, die Behandlung des Unterwasserschiffs und den Landstromanschluss erhebliche Fortschritte in der Effizienz und Nachhaltigkeit erzielt. Diese Investitionen unterstreichen das Bestreben, das Schiff nicht nur optisch aufzuwerten, sondern auch technisch für die Zukunft zu rüsten.