Einführung
Die Dachauer Straße, eine zentrale Verkehrsader in der Region München, unterliegt derzeit umfangreichen Sanierungs- und Ausbauarbeiten. Diese Maßnahmen betreffen sowohl den Bereich Moosach, wo die Deutsche Bahn eine Bahnbrücke erneuert, als auch Dachau und Karlsfeld, in denen die Staatsstraße 2063 saniert wird. Die Bauprojekte sind aufgrund der hohen Investitionen, der technischen Herausforderungen und der Auswirkungen auf den Verkehr für Anwohner, Verkehrsteilnehmer und lokale Behörden von großer Bedeutung.
Die Sanierungen haben mehrere Ziele: Erhöhung der Verkehrssicherheit, Erschließung neuer Verkehrswege (z. B. für den Radverkehr und mögliche Trambahnverlängerungen), Erneuerung maroder Bauwerke sowie Anpassung an zukünftige Verkehrsbedarfe. Gleichzeitig entstehen jedoch erhebliche Einschränkungen, insbesondere für den motorisierten Individualverkehr. Die Betroffenen müssen sich auf langfristige Sperrungen, Umleitungen und temporäre Ersatzverkehrsmittel einstellen.
Die folgende Analyse basiert auf den verfügbaren Daten aus Berichten der zuständigen Behörden, Pressemitteilungen der Deutsche Bahn AG und der Landeshauptstadt München sowie regionaler Medien. Ziel ist es, die technischen Hintergründe, zeitliche Planung und Auswirkungen der Baumaßnahmen detailliert zu erläutern, wobei besonderes Augenmerk auf Faktoren wie Kosten, Sicherheit, Umweltverträglichkeit und Nutzen für die zukünftige Infrastruktur liegt.
Sanierung der Staatsstraße 2063 in Dachau und Karlsfeld
Die Sanierung der Staatsstraße 2063 in Dachau und Karlsfeld wurde aufgrund von Verzögerungen auf den 1. September 2024 verschoben. Das Staatliche Bauamt Freising hat detaillierte Planungen veröffentlicht, die sich auf drei separate Bauabschnitte konzentrieren.
Im Bereich Karlsfeld wird die Bajuwarenstraße zwischen der B304 im Süden und der Schleißheimer Straße im Norden saniert. Die Arbeiten umfassen die Sanierung der Zufahrtsbereiche der Gemeindestraßen Akazienstraße und Dieselstraße. Die Bauarbeiten dauern bis zum 17. Oktober 2024 und erfolgen in drei Abschnitten, wobei jeder Abschnitt während der Sanierung gesperrt wird. Anwohner und Verkehrsteilnehmer können sich auf ausgeschilderte Umleitungen verlassen.
Im Bereich Dachau erfolgt die Sanierung des nördlichen Teils der Alten Römerstraße in einem Bauabschnitt. Die Sperrung der Staatstraße 2063 zwischen der Einfahrt zur St2339/Freisinger Straße und der Straße „Am Kräutergarten“ vor dem Gewerbegebiet Dachau-Ost 1 dauert bis zum 12. September 2024. Zufahrten zum Norma-Supermarkt bleiben über eine provisorische Zufahrt möglich.
Die Umleitungen sind auf der Website des Staatlichen Bauamts Freising unter www.stbafs.bayern.de/strassenbau/verkehrsinfo/index.html einsehbar. Diese Transparenz ist entscheidend, um die Verkehrsplanung der Betroffenen zu erleichtern.
Ausbau der Dachauer Straße in Moosach: Sanierung der Bahnbrücke
Die Sanierung der Bahnbrücke an der Dachauer Straße in Moosach ist eines der größten Projekte in der Region. Die Deutsche Bahn und die Landeshauptstadt München investieren gemeinsam 13 Millionen Euro in die Modernisierung der Brücke. Die Maßnahmen beinhalten:
- Erhöhung der lichten Höhe der Fahrbahn von 3,70 Meter auf 4,50 Meter (einige Berichte nennen 4,70 Meter), was den Durchgang für alle Kraftfahrzeuge ermöglicht, einschließlich Doppeldeckerbusse und zukünftig möglicher Trambahnen.
- Verbreiterung der Brücke, um den Rad- und Fußverkehr räumlich voneinander zu trennen. Der Radweg wird 5,25 Meter breit, die Geh- und Fahrbahn 4,75 Meter.
- Tiefere Lage der Straße, um die Durchfahrtshöhe zu erhöhen.
- Neuverlegung von Strom-, Erdgas- und Trinkwasserleitungen durch SWM im Zuge der Sanierung.
Die Bauarbeiten beginnen am 15. Januar 2024 und sollen bis Ende 2026 andauern. Die Dachauer Straße zwischen Breslauer Straße und Gröbenzeller/Moosburger Straße wird für den motorisierten Individualverkehr bis zu diesem Zeitpunkt vollständig gesperrt. Anwohner können sich auf durchgängige Zugänglichkeit zu den anliegenden Häusern verlassen.
Die Sanierung erfolgt in mehreren Phasen:
- Herstellung der einzelnen Brückenteile (ab Januar 2024).
- Abbruch der Bestandsbrücke und Einbau der neuen Elemente (ab September 2024).
- Herstellung der Grundwasserwanne.
- Renovierung der Straßenfläche.
Im September 2024 wird die Bahnstrecke zwischen Moosach und Fasanerie für 6 Tage (4. bis 9. September 2024) gesperrt, um die Bestandsbrücke abzureißen und die neuen Elemente einzuschieben. Für den Bahnverkehr wird ein Ersatzverkehr eingerichtet, und die Zugfahrer werden rechtzeitig über Fahrplanänderungen informiert.
Auswirkungen auf den Verkehr und den Nahverkehr
Die Sanierungen führen zu erheblichen Einschränkungen, insbesondere im Bereich Moosach. Die Dachauer Straße, eine zentrale Verbindung zur Innenstadt und in Richtung Karlsfeld/Ludwigsfeld, wird für den Autoverkehr gesperrt. Umfahrungen sind über den Georg-Brauchle-Ring, die Triebstraße und die Max-Born-Straße eingerichtet. Die Stadtverwaltung hat im 8. Januar 2024 die Beschilderung für die Umleitungen aufgestellt.
Die Buslinie 163 fährt zunächst noch durch das Baufeld, ist jedoch ab 12. Februar 2024 geteilt. Die Richtung Allach hält auf der Westseite des Bahnhofs Moosach, während die Richtung Dessauerstraße auf der Ostseite in der Breslauer Straße hält. Der Umstieg zwischen den Linienteilen ist über die Fußgängerunterführung möglich.
Radfahrer und Fußgänger können während der Bauarbeiten provisorische Wege nutzen, wobei diese nur in den Wochenenden der Brückenmontage vorübergehend eingeschränkt werden. Die Stadt hat betont, dass sie alles daran setzt, die Beeinträchtigungen für Anwohner so gering wie möglich zu halten.
Sicherheit und Unfallverhütung
Die Bahnbrücke an der Dachauer Straße war bislang eine Unfallzone, da mehrfach Reisebusse und Lastwagen darin stecken blieben. Diese Vorfälle führten in einigen Fällen zu Verletzungen. Mit der Erhöhung der lichten Höhe und der baulichen Trennung von Rad- und Fußverkehr wird ein Unfallschwerpunkt behoben.
Die Deutsche Bahn betont, dass das Bestandsbauwerk so marode ist, dass nur ein Neubau infrage kam. Zudem nutzt die Stadt die Gelegenheit, um die Infrastruktur für zukünftige Verkehrsmittel wie Trambahnen vorzubereiten.
Ausbau der Kreuzungsbereiche
Neben der Brückensanierung werden auch die Kreuzungsbereiche der Dachauer Straße umgestaltet. Stadtauswärts wird der Linksabbiegestreifen in Richtung Gröbenzeller Straße verlängert und über den Tunnel geführt. Diese Maßnahmen verbessern die Verkehrssicherheit und die Fluchtmöglichkeiten im Katastrophenfall.
Fazit
Die Sanierungen der Dachauer Straße in Moosach, Dachau und Karlsfeld sind notwendige, langfristige Investitionen in die Zukunft der Region. Sie beheben marode Bauwerke, optimieren den Verkehrsfluss und erhöhen die Sicherheit. Gleichzeitig entstehen jedoch erhebliche Einschränkungen für den Verkehrsteilnehmer, insbesondere im Bereich Moosach, wo die Straße bis Ende 2026 für den motorisierten Verkehr gesperrt bleibt.
Die Betroffenen müssen sich auf Umleitungen, Ersatzverkehr und vorübergehende Verkehrsbehinderungen einstellen. Die Stadt und die Deutsche Bahn haben sich jedoch verpflichtet, die Auswirkungen auf Anwohner und Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten. Die Investitionen in die Infrastruktur sind ein Schritt in Richtung nachhaltiger, sicheren und zukunftsfähiger Verkehrsplanung.