Einleitung
Die moderne Stadtentwicklung steht vor der Herausforderung, den steigenden Bedarf an Wohnraum mit den Anforderungen an Nachhaltigkeit, Energieeffizienz und sozialer Infrastruktur in Einklang zu bringen. Ein prominentes Beispiel für einen solchen integrierten Ansatz ist das Bauvorhaben in der Moltkestraße 3-19 in Darmstadt. Dieses Projekt, getragen von der bauverein AG und begleitet durch das Forschungsprojekt „SWIVT“ in Kooperation mit der TU Darmstadt, demonstriert, wie behutsame städtische Verdichtung gelingen kann. Durch den Abriss von fünf teilweise sanierungsbedürftigen Bestandsgebäuden entsteht hier ein neues Quartier mit sechs Mehrfamilienhäusern, das nicht nur 131 neue Wohnungen schafft, sondern auch die soziale Infrastruktur durch eine neue Kindertagesstätte und erweiterte Schulbetreuung stärkt. Der Fokus liegt auf einem hocheffizienten Energiekonzept, das die Energiebilanz des gesamten Quartiers um mindestens 30 % verbessern soll, sowie auf einer Außenanlagenplanung, die die hohe Bebauungsdichte durch großflächige Begrünung und nutzbare Innenhöfe ausgleicht. Dieser Artikel beleuchtet die Planung, die technischen Maßnahmen und die sozialen Aspekte dieses zukunftsweisenden Stadterneuerungsprojekts.
Der Kontext: Die Postsiedlung als Beispiel für behutsamen Wandel
Das Projekt Moltkestraße 3-19 ist kein isoliertes Bauvorhaben, sondern Teil der langfristigen Entwicklung des Quartiers „Postsiedlung“. Ursprünglich in den 1950er Jahren für Mitarbeiter des Fernmeldetechnischen und Posttechnischen Zentralamtes erbaut, hat sich diese Siedlung über die Jahrzehnte gewandelt. Aus einer homogenen Nachkriegssiedlung ist ein lebendiger urbaner Stadtteil mit hohem Wohnwert und einer engagierten Nachbarschaft geworden.
Seit 2008 verfolgt die bauverein AG das Ziel, das Quartier zukunftsfähig zu gestalten. Ein zentrales Element dieser Strategie ist die behutsame Modernisierung von Bestandsgebäuden. Dort, wo die Bausubstanz es zuließ, wurde neuer Wohnraum durch Aufstockungen geschaffen. Ein Beispiel für diese sensiblen Eingriffe ist die Umwandlung einer ehemaligen Baufläche in der Oppenheimer Straße 7 in eine Naturerlebnisfläche, die heute als grüne Oase und Rückzugsort für die Bewohner dient.
Das Projekt Moltkestraße 3-19 stellt jedoch einen strategischen Wechsel in der Herangehensweise dar. Während in anderen Bereichen der Postsiedlung Aufstockungen möglich waren, eignete sich die Bausubstanz in diesem Teilabschnitt nicht für eine solche Maßnahme. Fünf Bestandsgebäude wurden daher seit November des Vorjahres zurückgebaut, um den Raum für eine komplette Neubebauung zu schaffen. Dieser Schritt ermöglichte eine deutlich effizientere Nutzung der Fläche. Wie von Armin Niedenthal, Vorstand der bauverein AG, betont, verdreifacht die Neubebauung die Wohnfläche gegenüber der ehemaligen Bebauung und schafft dadurch signifikanten zusätzlichen Wohnraum in einer begehrten Wohnlage. Dieses Vorgehen illustriert das Prinzip der „behutsamen Verdichtung“: Der bestehende soziale Gefüge bleibt erhalten, während die physische Dichte erhöht wird, um dem Wohnungsmangel in der Stadt entgegenzuwirken.
Planung und Architektur: Ein städtebauliches Gesamtkonzept
Die Neubebauung des Areals zwischen Binger-, Moltke- und Bessunger Straße umfasst sechs Gebäude mit einer Gesamtwohn- und Nutzfläche von ca. 12.400 Quadratmetern. Die Planung oblag der planungsgruppeDREI Reuther Dreibholz und Partner Architekten und Ingenieure PartG mbB. Ein Kernanliegen des Entwurfs ist die Integration von Nutzungen, die über das Wohnen hinausgehen, sowie die Schaffung qualitativ hochwertiger Freiräume.
Soziale Infrastruktur als tragendes Element
Ein entscheidender Faktor für die Akzeptanz und Lebensqualität im Quartier ist die Einbindung sozialer Infrastruktur. Das Projekt sieht den Neubau einer fünfgruppigen Kindertagesstätte (KiTa) sowie die Einrichtung neuer, größerer Räume für die Schulbetreuung der Heinrich-Heine-Schule vor. Diese Maßnahmen gehen über das eigentliche Baugeschehen hinaus; sie sind eine Reaktion auf den Bedarf der bestehenden Nachbarschaft. Der Verein „Zusammen in der Postsiedlung e.V.“, der die Entwicklung aktiv begleitet, hebt hervor, dass dies ein „großer Fortschritt für die soziale Infrastruktur im Quartier“ ist. Die Planung integriert also familienfreundliche Angebote direkt in das Wohnquartier, was die Siedlungsqualität nachhaltig steigert.
Freiraumgestaltung und Verdichtungskompatibilität
Der hohen Bebauungsdichte wird durch ein hochwertiges Außenanlagenkonzept begegnet. Ein zentrales Gestaltungselement sind großflächige Fassadenbegrünungen. Diese dienen nicht nur der ästhetischen Aufwertung, sondern erfüllen auch ökologische Funktionen, wie die Verbesserung des Mikroklimas und die Unterstützung der Biodiversität.
Zwischen den sechs Häusern sind große Innenhöfe und grüne Begegnungsflächen geplant. Diese Flächen sollen als „Treffpunkt der Nachbarschaft“ dienen und den Bewohnern trotz der hohen Dichte private und halb-private Freiräume bieten. Die Gestaltung dieser Flächen ist essenziell, um die Akzeptanz der Verdichtung zu sichern und die Lebensqualität in einem dicht besiedelten Umfeld zu gewährleisten. Das Konzept setzt auf Vernetzung: Die Wegeführung und die Aufenthaltsqualitäten im Freien sollen die Interaktion der Bewohner fördern und das Quartiersgefühl stärken.
Energiekonzept und Technik: Der Quartiersansatz
Ein herausragendes Merkmal des Projekts ist die energetische Konzeption, die im Rahmen des Forschungsprojekts „SWIVT“ (Stadtumbau mit integrierter Verkehrsentlastung und Steigerung der Aufenthaltsqualität) entwickelt wurde. Das Ziel des Projekts, getragen von der bauverein AG und der TU Darmstadt, ist es, das energetische Profil und die Energiebilanz des gesamten Quartiers um mindestens 30 % zu verbessern. Dies geschieht durch einen ganzheitlichen Quartiersansatz, bei dem nicht das einzelne Gebäude isoliert betrachtet wird, sondern das energetische Zusammenwirken der gesamten Bebauung.
Energieerzeugung und -verteilung
In der Energiezentrale des Quartiers kommt eine hybride Systemlösung zum Einsatz. Die Technik kombiniert Blockheizkraftwerke (BHKW) mit Wärmepumpen und Gaskesseln. * Blockheizkraftwerke (BHKW): Diese erzeugen gleichzeitig Strom und Wärme. Durch die Kraft-Wärme-Kopplung wird ein hoher Gesamtwirkungsgrad erreicht, da die bei der Stromerzeugung anfallende Abwärme genutzt wird. * Wärmepumpen: Eine entscheidende Rolle spielen Wärmepumpen, die thermische Energie aus dem Erdreich beziehen (Geothermie). Dabei entnehmen sie dem Boden Wärme und nutzen diese zum Heizen. Dies ist eine besonders umweltfreundliche Art der Wärmeerzeugung, da sie auf erneuerbare Energien zurückgreift. * Gaskessel: Die Gaskessel dienen als Spitzenlast- und Redundanzsystem, um auch bei extremen Kälteperioden oder Wartungsfällen die Wärmeversorgung sicherzustellen.
Das Zusammenspiel dieser Komponenten ermöglicht eine flexible und effiziente Versorgung, die den CO2-Verbrauch minimiert.
Gebäudehülle und Effizienz
Obwohl die Quellen keine detaillierten Angaben zu Dämmstoffen oder Fenstersystemen enthalten, ist implizit von einem hohen Standard der Gebäudehülle auszugehen. Das Ziel der 30 %igen Verbesserung der Energiebilanz des Quartiers zwingt zu einer hohen Effizienz der Gebäude selbst. Ein hocheffizientes Energiekonzept im Quartier kann nur dann seine volle Wirkung entfalten, wenn auch die Verluste durch die Gebäudehülle minimiert werden. Das Projekt ist als „Energieeffizientes Bauen“ klassifiziert, was auf eine moderne, dichte und gut gedämmte Bauweise hindeutet.
Verkehr und Infrastruktur: Die Tiefgarage
Ein häufiges Konfliktfeld in dichten Wohngebieten ist die Parkraumsituation. In der Postsiedlung ist der Parkdruck bereits heute hoch. Um diesem entgegenzuwirken und gleichzeitig die oberirdischen Flächen für die Bewohner und die Gestaltung zu gewinnen, sieht das Projekt den Bau einer großzügigen Tiefgarage vor.
Stellplatzkonzept
Die Planung der Tiefgarage ist umfangreich: * Kapazität: Es sind über 120 Stellplätze vorgesehen. * Nutzergruppen: Die Stellplätze dienen nicht nur den Bewohnern der neuen Gebäude. Das Konzept sieht vor, dass auch Nachbarn aus dem Umfeld einen Stellplatz anmieten können. Ziel ist es, oberirdische Parkflächen langfristig für das Quartier nutzbar zu machen, beispielsweise für begrünte Innenhöfe oder Spielbereiche. * Fahrradverkehr: Die Tiefgarage beinhaltet spezielle Abstellflächen für Fahrräder. Zusätzlich werden überdachte und abschließbare Abstellmöglichkeiten an anderen Stellen im Quartier, etwa in den Innenhöfen, geschaffen. Dies fördert die Mobilitätswende und unterstützt eine verkehrsberuhigte Wohngegend.
Der Bau der Tiefgarage ist zeitlich geplant: Bis März 2021 soll sie errichtet werden. Im direkten Anschluss beginnt der Bau der sechs Gebäude, dessen Fertigstellung für Anfang 2022 geplant war (Stand Planung 2020). Die ersten Bewohner sollten voraussichtlich Ende 2021 einziehen können.
Zusammenarbeit und Akzeptanz
Ein wesentlicher Erfolgsfaktor dieses Projekts ist die enge Zusammenarbeit zwischen dem Investor (bauverein AG) und der lokalen Interessengemeinschaft. Der Verein „Zusammen in der Postsiedlung e.V.“ wird von Anfang an in den Planungsprozess eingebunden. Dieser partizipative Ansatz hat mehrere Vorteile: 1. Bedarfsgerechtheit: Die Notwendigkeit der KiTa und der erweiterten Schulbetreuung wurde durch die Nachbarschaft identifiziert und bestätigt. 2. Transparenz: Die offene Kommunikation über die Baustelle und die Ziele (wie in den Presseerklärungen dokumentiert) schafft Vertrauen. 3. Stärkung des Gemeinwesens: Die gemeinsame Arbeit an der Quartiersentwicklung stärkt den sozialen Zusammenhalt.
Die positive Resonanz des Vereinsvorsitzenden Bastian Ripper zeigt, dass die Maßnahmen als „Fortgeschrittene“ wahrgenommen werden, die dem Quartier zugutekommen.
Fazit
Das Bauvorhaben Moltkestraße 3-19 in Darmstadt ist ein Musterbeispiel für eine zukunftsweisende Form der städtischen Erneuerung. Es zeigt, dass Verdichtung nicht zwangsläufig zu Lasten der Lebensqualität gehen muss, wenn sie mit einem integrierten Konzept aus sozialer Infrastruktur, hocheffizienter Energietechnik und qualitativ hochwertiger Freiraumgestaltung verbunden wird.
Zentrale Elemente des Erfolgs sind: * Strategischer Abriss und Neubau: Wo eine Aufstockung nicht möglich war, ermöglicht der Rückgang von fünf Bestandsgebäuden eine effiziente Verdreifachung der Wohnfläche. * Ganzheitlicher Energieansatz: Durch die Vernetzung von BHKW, Geothermie-Wärmepumpen und Gas im Quartiersverbund wird eine Energieeinsparung von mindestens 30 % angestrebt. * Soziale Aufwertung: Der Bau einer KiTa und neuer Räume für die Schulbetreuung stärkt die Infrastruktur für Familien direkt vor Ort. * Verkehrsentlastung: Eine moderne Tiefgarage mit Fahrradabstellplätzen reduziert den Parkdruck im Freien und schafft Raum für begrünte Innenhöfe.
Dieses Projekt beweist, dass eine enge Zusammenarbeit zwischen Bauherren, Planern und der Anwohnerschaft essenziell ist, um Akzeptanz zu schaffen und die Bedürfnisse des Quartiers präzise zu treffen. Es liefert wertvolle Impulse für die Stadtentwicklung in Ballungsräumen, die vor der Aufgabe stehen, Wohnraum zu schaffen und gleichzeitig Klimaschutz und Lebensqualität zu sichern.